Benevnelser og målsetting av en kanon rappert |
|
|
|
Tilbake til: [Kanon siden], [Kanon rapperter]
En original beskrivelse av konstruksjonen til en rappert
Generell beskrivelse av hvordan man dimensjonerte de forskjellige delen på en rappert
|
Rappertens bestandeler navngivning
Målsettinger gjengitt i tabellen er forkortet med bokstaver og er som følger:
Vangene Vangene ble laget av to deler over og undervange som ble lasket sammen og boltet med 5 lange jern. Boltene foran og bak tappene tjente også som feste til tapp dekselet En av de hadde da et øye på toppen til en kile.. Brystet Brystet var et massivt stykke tre som gikk fra tappene og ned til fore hjulakse. Denne var felt inne i vangene og boltet med en bolt i hver vange. Røstingen Dette er fronten på rappert vangene Bunnstykket De tidligste rappertene (før 1700) hadde hel bunn. For å lette rapperten, og gjøre den enklere ble bunnen erstattet av "røstingen" bak |
Etter tegningen | Navn | Dimensjon |
| a | Lengden | Kanonens L fra tappens forkant til druen | |
| b | bak tappen | L= ca. 3-4 C | |
| c | Foran tappen | L=11/6 C | |
| d | Leie for stillholtet | L= ca. 2 1/2 C | |
| e | Hull til Brogen | ||
| f | Tappleie | D= 2/3 av diameteren | |
| g | Røsting | T= ¾ C inn felles i vangene 1 tomme | |
| h | Brystet | T= ¾ C inn felles i vangene 1 tomme | |
| i | Høyden | Totale høyden varierte etter der kanonen skulle brukes | |
| j | D= ½ C | ||
| k | L=11/2 C | ||
| l | Hjulaksel | Firkanten sin L=Bredde mellom vangene +1 1/2 C,T= 1 1/4 C av denne felles 1/4 inn i vangenes underside. Hver av de runde endene .har Diameter = 1C og L= 2 C | |
| m | Forhjul | Diameter = 3 C T=1 C Hullet = 1 C | |
| n | Klosser | Skal rekke nesten ned til hjulets underkant (Reservehjul) | |
| o | Aksel | Plasseres slik at hjulet kommer innenfor forkanten av vangen det vil si 1 1/2 C | |
| p | Paler | L= ¾ eller 1 C, H= 3/4 C Total L på alle palene er | |
| q | |||
| r | |||
| s | Vangene | T= 3/4 C, Avstand mellom vangene i overkant = Kanonens diameter ved tappene+1/12 C ellers parallell med kanonens konus. | |
| t | Vangene | Avstand mellom vangene i underkant samme som ved tappene +1/6 C | |
| u | Bakhjul | Diameter = 2 3/4 C T=1 C, Hullet = 1 C |
Her er en original beskrivelse av konstruksjonen til en rappert fra slutten av 1700 tallet. I tillegg er det lagt til en kolonne for caliber forhold og en for desimalverdien av caliberet
| Fot | Tommer | Caliber | Desimal deler | |
| Vangenes lengde blir fra druens ende til forkant av tappene plus 1 1/2 caliber | 9,0 | 1 1/5 | 1,20 | |
| Vangenes tykkelse | 5,0 | 5/6 | 0,83 | |
| Vangenes front (endeved /røstingen) skrånes mot toppen | 2,0 | 1/3 | 0,33 | |
| Fra vangens topp hjørne til tapphullets start | 7,0 | 1 1/6 | 1,17 | |
| Tapphullet dypt | 4,0 | 2/3 | 0,67 | |
| Vangenes Totale lengde deles i 2 hvor den akterste delen til blir til paler | ||||
| Underste pals høyde | 1 | 1,5 | 2 3/12 | 2,17 |
| Fra underste pal til overkanten av vangene deles så i 4 deler så viser palenes høide underste pals lengde | 1 | 3,5 | 2 7/12 | 2,58 |
| Fra underste pals hjørne til senter deles i 3 for å få lengden på palene | ||||
| Nedfelling i underste pal til å sette stilholtet på | 0,5 | 1/12 | 0,50 | |
| Plassering av forreste aksel fra forkant | 6,0 | 1 | 1,00 | |
| Forreste akselI innfelles i vangene | 2,5 | 5/12 | 0,42 | |
| Fra bakenden til stødholtet | 6,0 | 1 | 1,00 | |
| Stødholtet bredt | 1 | 4,0 | 2 2/3 | 2,67 |
| Stødholtet tykt bak | 6,0 | 1 | 1,00 | |
| Stødholtet tykt i forkant 2/3 av bak | 4,0 | 2/3 | 0,67 | |
| Bakakselen settes mitt under stødholtet felles inn i vangen | 4,0 | 2/3 | 0,67 | |
| Brystets tykkelse overkant | 5,0 | 5/6 | 0,83 | |
| Brystet blir bredere nedover mot hjulakselen | 7,0 | 1 1/6 | 1,17 | |
| Brog hullet plassering fra toppen er 1/3 av høyden og 1/3 av lengden fra forkanten | ||||
| Ringboltens plassering er fra bunnen av vangen, 1/3 av høyden, og 1/3 av lengden fra bakkant. 20b | ||||
| Uthulingen under vangene starter fra forkant 1/4 av totale lengde | 18,0 | 3 | 3,00 | |
| Uthulingen under vangene slutter i caliber fra bakhjulets kant | ||||
| Uthulingen under vangene dybde | 3,0 | 1/2 | 0,50 | |
| Rapperten er bredere nede enn på topp | 1,0 | 1/6 | 0,17 | |
| Akslingens høyde | 7,0 | 1 1/6 | 1,17 | |
| Akslingens bredde | 6,0 | 1 | 1,00 | |
| Akslingens firkant stikker ut for vangene | 3,0 | 1/2 | 0,50 | |
| Akslingens runde enders lengde | 12,0 | 2 | 2,00 | |
| Akslingens runde enders diameter | 6,0 | 1 | 1,00 | |
| Forhjulenes diameter eller (høyde under akslingen 1caliber) d.v.s. | 18,0 | 3,00 | ||
| Bakhjulenes diameter eller (høyde under akslingen5/6caliber) d.v.s. | 16,0 | 2 1/3 | 2,33 | |
| Hjulenes tykkelse | 6,0 | 1,00 | ||
| Vangene forsterkes med 10 bolter 5 i hver | ||||
| Brystet festes med 2 bolter | ||||
| stødholtet festes med 2 bolter |
Gå til toppen av siden
Vedlikeholdes av [Trond Johannessen ]
Copyright © Norsk Forlishistorisk Forening.